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東京都荒川区荒川5丁目3-3 |
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京成本線「新三河島駅」より徒歩約3分 上野東京ライン「三河島駅」より徒歩約11分 |
応募条件 |
【応募資格】 普通自動車免許 |
仕事内容 |
デイサービスのお客様の送迎業務、洗車や点検などの車両管理をお願いいします。車両はハイエース、ノアを使用し、安全第一で対応(ドライブレコーダー、カーナビ搭載)。送迎の合間は中抜けOKで、無理なく働けます。お客様とのふれあいを大切にしたい方におすすめのお仕事です。(ハイエースは添乗員あり、ノアは単独です) ◆人と話すのが好きな方に 高齢者との会話やふれあいが好きな方にぴったりのお仕事。介護に興味がある方、誰かの役に立ちたい方には特におすすめです。お客様の笑顔や「ありがとう」の言葉が日々のやりがいにつながります。人と接することが好きな方なら、きっと楽しみながら働ける環境です。 ◆シニア世代も活躍中 定年後のセカンドキャリアとしても勤務可能です。未経験からスタートしたスタッフもおり、みんなで支え合う風土が根付いています。分からないことや困ったことがあれば、すぐにフォローし合える環境なので、安心してチャレンジできます。 ◆通いやすい職場 全国に施設を展開している「そよ風」グループだから、自宅から通いやすい勤務地が選べます。転勤の心配がなく家庭との両立もしやすい環境です。「子育て中だから近場で働きたい」「地元で長く働きたい」といった希望にもしっかり応えられます。地元の方との交流も多く、やりがいも感じやすい職場です。 ◆SOYOKAZEの魅力 株式会社SOYOKAZEは全国で365拠点以上をネットワークしショートステイの床数は圧倒的!業界NO.1。居宅系介護サービスを中心に全国に拡大展開中です。キャリアも経験も人生観も含めて、他の会社よりもさまざまな人たちが集まる組織。異なる能力を持ったスタッフそれぞれが、協力し合って働いています! |
給与 |
【時給】1,226円~1,300円 ▼下記別途支給 通勤手当 年末年始手当:380円/時 ※12/30 0時~1/3 24時 寸志あり:年2回(6月・12月) ※業績による |
介護関連職における送迎ドライバーは、デイサービスやショートステイを利用する方を送迎するのが主な仕事です。多くの場合、朝に利用者を自宅まで迎えに行き施設まで送り届け、夕方になったら施設から自宅に利用者を送るというスケジュールとなります。利用者が要介護者であるため、自由に体を動かせないことも多く、送迎車への乗り降りの介助や、車イスの上げ下ろしなどを行う場合もあります。また、特別養護老人ホームなどの入居施設では、施設から徒歩で病院へ通うことができない入居者を病院へ送り迎えすることもあります。送迎車の整備や清掃など、運転以外の職務内容は施設によってさまざまで、送迎の他に、レクリエーションや施設の清掃などのサポートを行うこともあります。利用者に感謝の言葉をかけられることもある、人との触れ合いができる仕事です。勤務形態はパート・アルバイトが多く、主に朝と夕方の送迎の時間帯の勤務ですが、朝のみ・夕方のみ・朝夕どちらも、のように勤務時間帯を選べる施設もあり、自分に合った働き方ができるのが特徴です。契約社員や正社員の場合は一般の職と同じく8時間勤務が相場となっています。介護の資格を有していなくても普通自動車免許を持っていれば働ける場合が多く、オートマチック限定免許でも就業可能な事業所が多いです。ただし、送迎時に車内でスタッフが運転者1人である場合は、介護福祉士や介護職員初任者研修(旧ヘルパー2級)の資格が必要な場合があり、それらの資格があると事業所から歓迎されます。介護求人ナビに掲載されている求人内容では、未経験でも応募が可能な求人や、中高年の方が活躍している求人も目立ちます。場合によっては各種待遇もあり、車通勤が可能だったり交通費が支給されたりする施設もあります。車の運転が好きな方に向いている職種ですが、送迎に使用する車はワンボックスカーが多く大きめの車体となるため、ワンボックスカーの運転に慣れていない方は注意が必要です。また、安全運転はもちろんのこと、安定した運転ができ、運転中にイライラしない、ブレーキ時に利用者に一言声をかけるなどの配慮ができる方に向いている仕事です。
東京23区の北東部に位置する荒川区は、総面積が10.16平方キロメートルで、東京23区では台東区についで2番目に小さい区です。荒川区の総人口は21.5万人で、東京23区の中で4番目に人口が少ない区ですが、人口密度は高く、豊島区、中野区についで東京23区の中で3番目に人口密度が高くなっています(2018年7月現在)。荒川区に住む65歳以上の高齢者人口は約5.0万人で、高齢化率は23.3%です(2018年7月現在)。荒川区においても高齢者人口は年々増加しており、介護保険制度がスタートした2000年には約3.4万人だった高齢者人口は、18年間で約1.5倍に増加しています。また、近年、荒川区では65〜74歳の前期高齢者に比べ、75歳以上の後期高齢者の増加の幅が大きく、2018年7月現在、総人口の約11.8%を占める後期高齢者の割合は今後さらに上昇していくと考えられています。高齢者のうち要支援・要介護認定を受けている人は9,481人で、要支援・要介護認定率は19.0%です(2018年8月現在)。荒川区の要支援・要介護認定率は、東京23区内では比較的低く、全国の平均・東京都の平均を下回っています。しかし、高齢者人口の増加に伴い、要支援・要介護認定者数も年々増加しており、介護に携わる人材は今後さらに求められるでしょう。介護求人ナビで紹介している荒川区の介護業界の求人は、介護職・ヘルパーの求人が最も多く、約7割を占めています(2018年11月現在)。また、荒川区内で運営されている介護事業所をサービス形態別に見ると、訪問介護、デイサービスの順に事業所数が多く、荒川区が区民に対して行った実態調査結果からもわかる通り、必要な介護サービスを受けながら住み慣れた自宅で暮らしたい高齢者が多いことがうかがえます。
荒川区は、区の名前には「荒川」が入っていますが、区域は隅田川に沿っていて、荒川は区域内を通っていません。荒川区の北部は隅田川をはさんで足立区と、東部はやはり隅田川をはさんで墨田区と隣接しています。さらに、区の南部は台東区と、区の西部は北区と隣接しています。荒川区内では、JR山手線、JR宇都宮線・高崎線、JR常磐線、東京メトロ千代田線、東京メトロ日比谷線、京成電鉄京成本線、つくばエクスプレス、日暮里・舎人ライナー、都電荒川線といった多くの鉄道路線が運行するなど、公共交通機関が発達していて、区内外からの通勤にも便利です。区内北西端にある東京都で唯一の区営遊園地「あらかわ遊園」には、都電荒川線のほか隅田川を運行する東京水辺ラインでもアクセスすることができ、多くの観光客でにぎわっていました。区域全体が東京の下町というイメージがあり、区南西部にある日暮里駅の西側にはメディアにも良く取り上げられている夕焼けだんだんや谷中銀座があります。日暮里駅の東側には日暮里中央通りを中心に日暮里繊維街があり、アパレル業界で働く人が集まるほか、プチプラファッションの店が集まっていることから「ニポカジ」といわれて若い女性の人気を集めています。荒川区は昔からの庶民の街というイメージが強いですが、日経BP社実施の自治体の情報化を評価する「e都市ランキング」では、2008年・2009年の2年連続で全国1位を獲得していて、情報化が進んだ自治体と評価されています。
東京都の正社員、契約社員などの正規職員の平均年収は324万円となっています。パート・アルバイトの平均時給は1470円、派遣社員など非正規職員の平均時給は1640円となっています。
東京都で 介護タクシー・送迎ドライバーの求人が多いのは、 世田谷区 、 大田区 、 太田市 、 葛飾区 、 板橋区 などのエリアです。どのような求人があるかぜひチェックしてみてください。
デイサービス 、 有料老人ホーム 、 訪問入浴 、 小規模多機能 、 ショートステイ などのサービス形態です。どのような求人があるかぜひチェックしてみてください。
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